汽車檢測(cè)與維修類人才為國(guó)家技能型緊缺人才，汽修專業(yè)主要培養(yǎng)現(xiàn)代汽車故障診斷、維護(hù)與檢修類高級(jí)應(yīng)用型人才，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是學(xué)校具有一定專業(yè)特色和發(fā)展優(yōu)勢(shì)的熱門(mén)專業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。根據(jù)汽修專業(yè)特點(diǎn)和崗位需求，本專業(yè)在專業(yè)建設(shè)和教學(xué)中，注重實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，突出校企合作，工學(xué)結(jié)合貫穿于整個(gè)教學(xué)中，以合作企業(yè)信息共向，共建面向市場(chǎng)的課程體系。每學(xué)年學(xué)校都將根據(jù)學(xué)生醫(yī)院，從汽車專業(yè)學(xué)生在選拔一批“特長(zhǎng)班”學(xué)員，培訓(xùn)他們自主創(chuàng)業(yè)能力。

在全面引進(jìn)先進(jìn)的德國(guó)“雙元制”汽車專業(yè)教育課程體系外，根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的特點(diǎn)以及4S店標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的管理流程進(jìn)行本土化，將德國(guó)汽車領(lǐng)域的十四個(gè)教學(xué)領(lǐng)域模塊，轉(zhuǎn)變成適合本土需求的十六個(gè)領(lǐng)域模塊，整個(gè)課程體系設(shè)置以企業(yè)要求為基礎(chǔ);以培養(yǎng)能力為導(dǎo)向;以課堂實(shí)踐為核心;以雙元交替為特征;以學(xué)生為主體;以法律制度為規(guī)范。分階段、分層次、分領(lǐng)域的培養(yǎng)方式，加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合，突出實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

主修課程：機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測(cè)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測(cè)與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營(yíng)銷管理學(xué)等。

投檔成績(jī)相同考生處理辦法為按照教育部、省教育廳的相關(guān)政策先錄取符合優(yōu)先錄取條件的考生，政策以外的考生先按照語(yǔ)文成績(jī)從高分到低分擇優(yōu)錄取，語(yǔ)文成績(jī)相同按照數(shù)學(xué)成績(jī)從高分到低分擇優(yōu)錄取，數(shù)學(xué)成績(jī)相同按照外語(yǔ)成績(jī)從高分到低分擇優(yōu)錄取, 以上分科成績(jī)均相同，按普通高中學(xué)生學(xué)業(yè)水平考試成績(jī)、綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)和考生參加高校招生考試的誠(chéng)信記錄擇優(yōu)錄取。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)本著“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合道路”辦學(xué)指導(dǎo)思想。培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新精神和較強(qiáng)實(shí)踐能力，掌握適度專業(yè)理論基礎(chǔ)，在汽車檢測(cè)與維修行業(yè)，從事汽車檢測(cè)、維修、美容、制造及管理的高素質(zhì)高技能人才。

畢業(yè)生掌握力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對(duì)汽車常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力，主要在汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷，從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷等技術(shù)和管理工作。

汽車檢測(cè)技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來(lái)，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過(guò)程中，主要是通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對(duì)性的修理。即過(guò)去人們常講的“望(眼看)”(例如：通過(guò)觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障)、“聞(耳聽(tīng))”(例如：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問(wèn)(詢問(wèn))(例如：通過(guò)詢問(wèn)駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障)、“切(手摸)”(例如：通過(guò)手摸感受溫度、振動(dòng)、壓力等現(xiàn)象判斷故障)方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測(cè)控技術(shù)進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)技術(shù)也飛速發(fā)展?，F(xiàn)階段人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè)，而且安全、迅速、可靠。