一、高鐵為時代發(fā)展帶來新機遇

高鐵作為一種交通工具，肇始于日本，發(fā)展于歐洲，格局大變于中國。一條鐵路可以改變一個地區(qū)的經(jīng)濟狀況，一條高鐵關(guān)乎一座城市的發(fā)展前景，是城市集群、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合的大好時機。高鐵全天候運輸、方便快捷和運能強大的特點，促進(jìn)人口大規(guī)模流動，實現(xiàn)中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)合理布局，發(fā)揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市“同城”效應(yīng)，調(diào)動沿線地區(qū)人流、物流、資金流、信息流，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和資源整合，實現(xiàn)區(qū)域間人才、信息等要素快速流動，使資源配置結(jié)構(gòu)、效率和效益明顯提高。

高鐵時代給我們帶來了什么?也許不能如數(shù)家珍地說出來，除了安全、快捷、舒適是它自身特點以外，似乎還真的與國計民生、政治色彩有關(guān)。高鐵帶來的好處顯而易見，我們需要搶抓高鐵機遇，加快部署沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不然高鐵這根“吸管”的“虹吸效應(yīng)”就會把人流、物流、信息流、資金流吸走。這是一個瞬息萬變的時代，“時間就是金錢，效率就是生命”，所以我們要強化開放理念，確立發(fā)展新模式，謀劃循環(huán)發(fā)展、跨越發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的思路和對策，努力擴大對外開放的領(lǐng)域和空間。只有加快節(jié)奏、加緊步伐，才能與時代同呼吸、共命運，全方位迎接高鐵時代的到來。 所以高鐵乘務(wù)員學(xué)校也格外受歡迎。

二、搶抓“高鐵時代”XX機遇

“XX夢”首先是“高鐵夢”，云桂高鐵實現(xiàn)全線通車，在XX設(shè)立站點，XX人民無比興奮。高鐵將給XX帶來經(jīng)濟重新優(yōu)化布局，新的融合、新的機遇隨時可能產(chǎn)生，XX要搶抓機遇。

（一）縮短時空距離，助推XX城市化進(jìn)程

高鐵的開通將有利于進(jìn)一步凸顯XX的交通樞紐優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)層次，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，完善城市功能。”高鐵建設(shè)將大大縮短城市之間的時空距離，在改善XX交通運輸體系的同時，還將為XX帶來大量的人流、物流、信息流、資金流，有利于加快XX的城市化進(jìn)程，助推XX經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展。高鐵乘務(wù)

（二）避免“溢出效應(yīng)”，創(chuàng)造“虹吸效應(yīng)”

高鐵樞紐區(qū)域發(fā)展應(yīng)科學(xué)定位、規(guī)劃。根據(jù)高鐵效應(yīng)，高鐵的開通對XX發(fā)展是把雙刃劍，應(yīng)努力避免“溢出效應(yīng)”。鐵路在加速生產(chǎn)要素流動的同時，也可能促使資金、人才、信息、技術(shù)向經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展環(huán)境優(yōu)越區(qū)域集聚，如果應(yīng)對不力，極有可能產(chǎn)生“溢出效應(yīng)”而不是“虹吸效應(yīng)”。

（三）做好招商引資，推動產(chǎn)業(yè)承接

高鐵的開通，為XX發(fā)展搭建了一條內(nèi)聯(lián)外通的新通道。XX應(yīng)積極加強與高鐵沿線的大中城市的合作，加大引進(jìn)資金、人才、技術(shù)力度，大力承接高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提升XX產(chǎn)業(yè)層次；制定優(yōu)惠政策，鼓勵創(chuàng)新，加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

高鐵為旅游、商貿(mào)及上下游產(chǎn)業(yè)提供了無限商機，XX應(yīng)積極做好應(yīng)對。要注重傳承與創(chuàng)新結(jié)合，進(jìn)一步挖掘旅游業(yè)潛力，打造高鐵旅游圈；引進(jìn)優(yōu)質(zhì)商業(yè)企業(yè)，進(jìn)一步提升商業(yè)貿(mào)易層次；突顯地方特色，進(jìn)一步打造旅游品牌，全面提高旅游、商貿(mào)等行業(yè)競爭力。

（四）建零距離換乘中心，放大綜合樞紐輻射效應(yīng)。XX縣委政府高瞻遠(yuǎn)矚，已有構(gòu)建多層次、優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運輸體系的戰(zhàn)略構(gòu)想。飛機場、火車站、汽車客運站、輕軌交通建設(shè)，火車站物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)建設(shè)，未來XX將建成集“鐵路、公路、航空客運和城市公交零距離換乘中心”，綜合交通樞紐格局即將形成，交通樞紐輻射效應(yīng)將得到發(fā)揮，無縫銜接、高效綜合的現(xiàn)代交通體系，將加快推動XX經(jīng)濟社會快速健康發(fā)展。

三、高鐵時代來臨，XX怎么辦

高鐵時代來臨，對XX工作提出更高的要求，要將XX工作主動、積極地融入到地方經(jīng)濟社會發(fā)展大局中去，更多地有所作為。

（一）緊緊圍繞XX縣委政府的中心工作來做好XX工作。要圍繞XX產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，開展氣候災(zāi)害風(fēng)險區(qū)劃和氣候可行性論證。如高原特色農(nóng)業(yè)，要做好氣候可行性分析。圍繞烤煙等發(fā)展需要，做好人工影響天氣等防災(zāi)減災(zāi)工作。圍繞“大交通”，“大旅游”需求，做好各項XX服務(wù)工作。

（二）大力推進(jìn)現(xiàn)代XX業(yè)務(wù)發(fā)展，著力提高預(yù)報預(yù)測水平。必須解放思想、發(fā)揮主觀能動性，統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)推進(jìn)現(xiàn)代XX業(yè)務(wù)建設(shè)；要將提高預(yù)報準(zhǔn)確率和精細(xì)化水平真正當(dāng)成核心任務(wù)與“生命線工程”。要在增強業(yè)務(wù)能力上下工夫，要著力提升延伸期預(yù)測水平。

（三）大力發(fā)展公共XX服務(wù)，著力提高服務(wù)能力與水平。要將XX服務(wù)融入經(jīng)濟社會發(fā)展大局，融入到百姓生產(chǎn)生活，融入到各行各業(yè)；要解放思想，創(chuàng)新形式，大力推動XX服務(wù)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)；要進(jìn)一步加強國土資源、交通、旅游等相關(guān)部門的合作，進(jìn)一步提高服務(wù)能力與效益；要切實抓好當(dāng)前汛期XX服務(wù)工作，切實加強監(jiān)測預(yù)警和信息發(fā)布工作。平?jīng)鲕壍肋\校

（四）加強學(xué)習(xí)，加強調(diào)查研究，提高領(lǐng)導(dǎo)XX事業(yè)科學(xué)發(fā)展的能力與水平。要深入學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考、深刻分析當(dāng)前XX事業(yè)發(fā)展面臨的形勢，尤其是要認(rèn)真分析當(dāng)前XX服務(wù)不適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的問題和XX事業(yè)發(fā)展不平衡的問題。要通過改革發(fā)展創(chuàng)新，進(jìn)一步適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展；要著眼全局，解決當(dāng)前面臨的困難和問題，推動基層XX機構(gòu)改革工作，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

（五）認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，大力推動XX文化建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)、黨的建設(shè)。要加強XX科技服務(wù)風(fēng)險防控工作；要加強對領(lǐng)導(dǎo)班子自身的監(jiān)督，抓好作風(fēng)建設(shè)。

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團·軌道交通運輸學(xué)校）為國家級重點技工學(xué)校，學(xué)校開設(shè)有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

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