2025年河南省交通高級(jí)技工學(xué)校機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)介紹

機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中、高級(jí)綜合技能型人才。該班采用現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式,通過(guò)工學(xué)交替式“藍(lán)色精英”班的系統(tǒng)學(xué)習(xí),使學(xué)生熟悉并融入鄭州宇通集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)管理模式,熟悉其企業(yè)文化,掌握其生產(chǎn)崗位所需的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。熟練掌握現(xiàn)代焊接加工操作技能,能獨(dú)立完成汽車(chē)裝配與調(diào)試等工作。掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的基礎(chǔ)知識(shí)、基本原理和較熟練的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能,學(xué)生畢業(yè)時(shí)要求掌握的知識(shí)和具有的能力。

主要課程

機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)制工藝、金屬材料與熱處理、商務(wù)談判、汽車(chē)及商貿(mào)英語(yǔ)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃、金融與貿(mào)易、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)維修與檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估、汽車(chē)車(chē)身修復(fù)與美容、極限配合與技術(shù)測(cè)量,裝配與維修工藝技能訓(xùn)練、鉗工、車(chē)工、銑工、焊工、冷作工工藝與技能訓(xùn)練,電火花加工、焊接機(jī)器人操作技能訓(xùn)練、汽車(chē)構(gòu)造與原理、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)制工藝、金屬材料與熱處理、極限配合與技術(shù)測(cè)量,鉗工、焊工、冷作工工藝與技能訓(xùn)練,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)裝配與維修技能訓(xùn)練等。

招生要求

1、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

2、思想進(jìn)步,遵紀(jì)守法,身體健康,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

3、五官端正。身體健康,具有較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),視力正常、無(wú)色盲、嗅覺(jué)正常。

錄取原則:

1.招生錄取工作由河南省招生辦公室監(jiān)督指導(dǎo),學(xué)院負(fù)責(zé)組織實(shí)施。嚴(yán)格遵循有關(guān)政策和規(guī)定,擇優(yōu)錄取。

2.學(xué)院按錄取計(jì)劃數(shù)的100%-120%調(diào)閱檔案,具體調(diào)檔比例根據(jù)平行志愿報(bào)考生源情況,由學(xué)院招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定。

3.對(duì)于進(jìn)檔考生,按照考生專(zhuān)業(yè)志愿先后順序從高分到低分擇優(yōu)錄取。第一專(zhuān)業(yè)志愿不能錄取的考生,按其第二專(zhuān)業(yè)志愿錄取,仍不能錄取的按其第三專(zhuān)業(yè)志愿錄取,以此類(lèi)推。當(dāng)某考生所有專(zhuān)業(yè)志愿均不能錄取,服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑的考生,將其隨機(jī)調(diào)錄到計(jì)劃未滿的專(zhuān)業(yè),不服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑的考生,將予以退檔。

4.外語(yǔ)應(yīng)試語(yǔ)種不限,但考生入校以后均以英語(yǔ)安排教學(xué)。

5.考生體檢受限要求執(zhí)行教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》。航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)只招男生,裸眼視力4.8以上(以國(guó)家普通高考體檢視力測(cè)試為準(zhǔn)),無(wú)肢體殘疾。

培養(yǎng)目標(biāo)

(1) 從事數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的編程及操作工作;

(2) 從事機(jī)械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用工作;

(3) 從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作;

(4) 從事機(jī)電產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)工作;

(5) 鉗工、車(chē)工或電工的初級(jí)技能;

(6) 編制、實(shí)施機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工藝規(guī)程的基本能力;

(7) 使用、保養(yǎng)、維修、管理機(jī)電設(shè)備的基本能力;

(8) 選用、設(shè)計(jì)制造、調(diào)試工藝工裝的基本能力;

(9) 操作數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的基本能力。

就業(yè)方向

機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)通過(guò)學(xué)習(xí),熟練掌握所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí),獨(dú)立完成中等復(fù)雜程度設(shè)備的裝配、安裝與調(diào)試和設(shè)備運(yùn)行故障診斷與維修,獨(dú)立完成中等復(fù)雜程度零件的機(jī)械加工;熟練掌握電火花機(jī)床和數(shù)控機(jī)床的操作技能;掌握焊接機(jī)器人的加工操作。畢業(yè)生應(yīng)利用一切機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí),最好能去基層車(chē)間。在實(shí)踐的過(guò)程中可以學(xué)到很多東西,包括設(shè)計(jì)的原理和各種應(yīng)用軟件。近年來(lái)數(shù)控非常熱門(mén),就業(yè)前景相當(dāng)好,珠三角地區(qū)最缺乏這類(lèi)高級(jí)技術(shù)人員,深圳、昆山都是比較理想的地方,研究生月薪一般在4000元以上。

機(jī)械加工專(zhuān)業(yè)小知識(shí)

濕式油底殼

市面上見(jiàn)到的大多數(shù)車(chē)都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會(huì)浸入油底殼的潤(rùn)滑油內(nèi)一次,起到潤(rùn)滑作用,同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會(huì)激起一定的油花和油霧,對(duì)曲軸和軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑,稱(chēng)之為飛濺潤(rùn)滑。

這樣對(duì)潤(rùn)滑油在油底殼內(nèi)的液面高度就有了一定的要求,如果太低了,曲軸曲拐和連桿大頭不能浸入潤(rùn)滑油內(nèi),導(dǎo)致缺少潤(rùn)滑而順滑曲軸和連桿以及軸瓦;如果潤(rùn)滑油液面太高又會(huì)導(dǎo)致軸承整個(gè)浸入,使曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力增大,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,同時(shí)潤(rùn)滑油容易進(jìn)入氣缸燃燒室內(nèi),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,火花塞積炭等問(wèn)題。

這種潤(rùn)滑方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需另設(shè)機(jī)油箱,但車(chē)輛工作的傾斜度不可過(guò)大,否則會(huì)因斷油、漏油而引發(fā)燒瓦拉缸事故。