成都市鐵路學校位于郫都區(qū)，校區(qū)坐山換水，美麗優(yōu)雅。歷年來為 中國鐵路運輸事業(yè)培養(yǎng)了大量人才。

        隨著國度鼎力開展軌道交通，進步城市的交通便利性，全國各大城市鼎力開展動車組、軌道交通等。鐵路工程和效勞范疇很多的人才缺口急需補償，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的場面，依據(jù)國度鐵建部門的統(tǒng)一籌劃，我們國家在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建軌道交通籌劃，全國大約需求400萬名高鐵軌道交通管理和應用型人才。

         乘務員、乘服員等就業(yè)崗位將呈現(xiàn)供不應求的慌張場面，特別是高鐵乘務工作人員，缺口十分大，并在將來的幾年時間里呈現(xiàn)供不應求的慌張場面。正是迎合了這種市場需求，很多學院新設(shè)了高鐵乘務專業(yè)。不少行將初中或者高中畢業(yè)的學生及家長都在通過每一個渠道咨詢高鐵乘務專業(yè)，都想通過專業(yè)的學習，畢業(yè)后踏入鐵路局的大門。畢竟高鐵乘務工作人員的工資在扣除保 險、公積金后，能有5、6千上下的收入，而工作時間普通是上一天班，上兩天休息三天，沒有徹夜班，工作環(huán)境也好，工作量也小，有關(guān)于其它專業(yè)來說，這是特別具備吸收力的。

        除了乘務員，火車駕駛專業(yè)也是比擬搶手的一個專業(yè)。像在成都鐵路運輸學校這種專業(yè)院校里，駕駛員的正軌稱號為鐵道車輛運用與檢修。該專業(yè)的畢業(yè)生具備扎實的理論根底學問，較強的實 際工作才可以，順應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、軌道交通等部門從事機車實驗、運用、維修頤養(yǎng)等工作。