新機場專線等項目將開建，地鐵通車路程2020年將達(dá)500公里

跟著成都地鐵4號線一期通車時間接近，將來，成都地鐵的交通線網(wǎng)將愈加完善。華西都市報記者了解到，11月11日，地鐵舉行 2015年地鐵建造“開門評風(fēng) 大眾聽音”座談會。會上，成都地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人泄漏如今在建地鐵線路發(fā)展?fàn)顩r。

將來五年，成都地鐵建造將面臨的是前所未有的建造規(guī)劃，即在如今已開建線路基本上，18號線（新機場專線）、6號線、8號線、10號線二期、9號線等工程也將相繼開建。

6線8項目一起在建

如今

據(jù)介紹，如今，成都地鐵多條線路建造齊頭并進(jìn)。共有6線8項目一起在建，囊括4號線一期工程、3號線一期工程、4號線二期工程、7號線工程、10號線工程、1號線三期工程、5號線一、二期工程、3號線二、三期工程。

除了地鐵四號線一期工程已進(jìn)入空載運轉(zhuǎn)期間，力求年末通車試運營外，成都地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場也通報了別的地鐵線路的建造發(fā)展。其間，3號線一期工程始于和平園站，止于軍區(qū)總醫(yī)院站，如今全線17個車站（春熙路站與2號線同步完結(jié)）主體悉數(shù)封頂，盾構(gòu)區(qū)間已完結(jié)，正在進(jìn)行剩下的隸屬施工。4號線二期工程分東、西延伸線兩有些，沿線設(shè)站12座，如今9個車站主體構(gòu)造已經(jīng)過封頂。備受重視的成都首條地鐵環(huán)線7號線，共設(shè)31座車站，串聯(lián)了火車北站、火車東站、火車南站三大交通樞紐。如今，26個車站主體封頂，正在進(jìn)行隸屬構(gòu)造施工。5個車站進(jìn)行車站主體構(gòu)造施工。成都主城區(qū)至雙流機場專線，地鐵10號線一期工程如今1個車站主體構(gòu)造封頂。

此外，1號線三期首期工程有些站點正在進(jìn)行主體構(gòu)造施工。5號線一、二期工程第一批開工站點正在進(jìn)行美化搬遷、管線遷改等前期工作；有些站點具有主體施工要求，正在進(jìn)行主體構(gòu)造施工。3號線二、三期工程有些站點正在進(jìn)行美化搬遷，管線遷改等前期工作。

通車路程達(dá)500公里

五年內(nèi)

華西都市報記者了解到，如今成都地鐵一起在建的6線8項目，線路總長211.494公里，設(shè)159個車站，9個車輛段及停車場，總投資約1338億元。

依據(jù)成都市整體戰(zhàn)略布置和《成都市人民政府對于城市軌道交通加速成網(wǎng)的施行定見》條件，到2020年，成都地鐵建成注冊運營線路13條，路程將達(dá)500公里，此外，還有在建項目6個，路程150公里。也就是說，將來五年，成都地鐵建造將面臨的是前所未有的建造規(guī)劃。

“即在已開建線路基本上，18號線、6號線、8號線、10號線二期、9號線等工程也將相繼開建。”地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，面臨如此大規(guī)劃的建造，地鐵也將竭盡全力，保證成都地鐵建造平安、優(yōu)異、高效、有序推動。