襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向_主要課程

學制   3年  
學費   4700元/年  
別名   新能源汽車維修技術(shù)  
所屬學校   襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院  
所屬地區(qū)   湖北  
文憑層次   大專  
就業(yè)   97.5%  
起薪   3107元/月  
專業(yè)簡介

新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)是國家緊缺人才培養(yǎng)的試點專業(yè),它面向全國、特別是襄陽及周邊地區(qū)高新技術(shù)新能源汽車企業(yè),主要培養(yǎng)面向新能源汽車售后技術(shù)服務(wù)和管理企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車維修、檢測、管理等工作,具有良好職業(yè)道德素質(zhì),能獨立學習與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識,對社會、企業(yè)和客戶有強烈責任意識,具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用性高級技能專業(yè)人才。主要培養(yǎng)面向新能源汽車售后技術(shù)服務(wù)和管理企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車維修、檢測、管理等工作。

主要課程

電動汽車構(gòu)造與檢修、混合動力汽車構(gòu)造與檢修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與拆裝、汽車底盤構(gòu)造與拆裝、汽車維護、汽車機電維修、汽車故障診斷及檢測、汽車美容與裝飾、汽車改裝技術(shù)、電動汽車檢測與診斷技術(shù)、驅(qū)動電機與控制器、動力電池技術(shù)、新能源汽車電器、電動汽車充電機(站)設(shè)計及管理技術(shù)、汽車天然氣改裝技術(shù)、電動汽車構(gòu)造實習、電動汽車電控技術(shù)、混合動力汽車構(gòu)造實習、汽車保險與理賠、企業(yè)經(jīng)營與管理等。

招生要求

1、年齡在14-20周歲之間的應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。

2、五官端正。身體健康,具有較強服務(wù)意識,視力正常、無色盲、嗅覺正常。

3、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

錄取原則:

(一)采取按志愿從高分到低分擇優(yōu)錄取的原則。

按考生填報院校的志愿確定錄取資格。首先在上線的報考我院的第一志愿考生中按從高分到低分的順序錄取,錄滿我院計劃數(shù)為止;若第一志愿上線考生不足,則按從高分到低分的順序錄取第二志愿考生,仍不能滿足的按從高分到低分的順序錄取第三志愿考生,依此類推。

(二)按報考我院的專業(yè)志愿優(yōu)先的原則確定專業(yè)。

若第一專業(yè)志愿考生滿足某專業(yè)計劃,則本專業(yè)不再錄取第二、三專業(yè)志愿考生;若第一專業(yè)志愿考生不滿足某專業(yè)計劃,則錄取第二專業(yè)志愿考生,依此類推。

(三)志愿間不采用分數(shù)級差,無相關(guān)科目的成績要求。

(四)在第一、二志愿等順序志愿均不能滿足招生計劃時,可從服從調(diào)劑的考生中進行調(diào)劑,對未報我院志愿、又不服從調(diào)劑的考生,不予錄取。

培養(yǎng)目標

具備基本的計算機操作能力;

具備專業(yè)必須的機械.電工電子、電力電子等技術(shù)應(yīng)用能力;

掌握新能源汽車構(gòu)造原理和維修診斷知識與技能;

掌握新能源汽車售后服務(wù)知識與技能;

具有安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的相關(guān)知識和技能;

具備正確使用外語專業(yè)資料的能力。

就業(yè)方向

新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生主要面向東風股份有限公司、城市公交公司、新能源汽車零部件總成生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車4S店、汽車保險公司等企事業(yè)單位,從事新能源汽車制造、故障檢測與維修、車輛性能檢測、汽車保險和理賠、汽車業(yè)務(wù)管理(技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理)等工作。另外還有許多學生在武漢、廣州、深圳、上海、北京、天津、青島、大連等城市的新能源汽車行業(yè)工作。該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景非常好,目前多家大型企事業(yè)單位與該專業(yè)在校生已簽訂協(xié)議,急待學生畢業(yè)入職。

新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)小知識

EA888

EA888發(fā)動機是大眾集團旗下中高級車型的主力機型,包括8L和0L兩種排量,集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術(shù)于一身,憑借充足的低速扭矩,良好的燃油經(jīng)濟性以及一流的可靠性,得到市場的廣泛認可。EA888發(fā)動機遵循全球統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量控制要求,搭載于大眾旗下邁騰、CC、途觀、帕薩特,奧迪Q5等多款車型上。

EA888發(fā)動機發(fā)展到目前,已經(jīng)有三代了。在第一代上,搭載了渦輪增壓、直噴、可變正時技術(shù)等主要技術(shù);在第二代上搭載了渦輪增壓、直噴、可變正時、AVS(可變氣門升程)等這些主要技術(shù);在第三代發(fā)動機上,除了搭載了上述主要技術(shù)外,還新增了混合噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)、缸蓋集成排期歧管等技術(shù)。

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EA888既代表一個發(fā)動機型號,也代表一個發(fā)動機類型平臺,它不是代表具體某個排量的發(fā)動機。每代EA888發(fā)動機,也會因為當時的車型定價高低不同,而導致發(fā)動機上的這些技術(shù)配置有差別。比如同樣是EA888發(fā)動機,在奧迪車型上用的EA888發(fā)動機,其發(fā)動機上的技術(shù)可能會因為價格關(guān)系不會出現(xiàn)在大眾車型的EA888發(fā)動機上。有時候在大眾同一個車系里的車,也可能會因為高配和低配車型的關(guān)系,導致發(fā)動機具備的技術(shù)有差別。