1、博士研究生20人，有教授29人，學校有專、兼職教師606人，碩士研究生169人， “雙師素質”教師達74%；，副教授127人。

2、省級“優(yōu)秀教師”、“優(yōu)秀教育工作者”4人。，全國“優(yōu)秀教師”2人。

3、學院核定編制499人，實有在職職工459人，其中專任教師337人，占職工總數(shù)的73.4%

4、博士研究生8人，占2.4%，“雙師”素質教師180人，占53.4%。在讀博士研究生34人

5、學院現(xiàn)有各類在校生2萬余名，其中全日制在校生19269名?，F(xiàn)有教職工908人，其中教授70名、副教授306名，具有“雙師”素質專任教師490名，外聘兼職教師569名。

1、其他專業(yè)家庭經濟困難的15%的學生可享受國家助學金；

2、按國家現(xiàn)行政策，連片特殊困難地區(qū)學生，均可享受國家1500元/年的國家助學金(、二學年)，另外其他地區(qū)特別困難的學生也可申請每年1500元的國家助學金，學校還實施500-2000元的獎學金政策；

3、學校每年為在校學生辦理校方責任險；

4、被錄取的建檔立卡貧困家庭的應(往)屆普通高中畢業(yè)生在校學習期間，享受一等助學金，同時學校還將優(yōu)先安排勤工儉學崗位；

5、優(yōu)秀學生獎學金：分為一等、二等、三等獎，按照成績擇優(yōu)評定；

6、臨時困難補助：資助因疾病或家庭遭遇重大突發(fā)事件引起生活困難的學生；

1、測量工程

2、城市軌道工程

3、軌道牽引

4、鐵道英語

1、沙盤燈光系統(tǒng)調試

2、軌道交通車站機電設備：AFC地鐵車站售檢票系統(tǒng)

3、軌道交通車站機電設備：門控系統(tǒng)

4、軌道交通車站機電設備：FAS環(huán)境模擬監(jiān)控系統(tǒng)

5、軌道交通信號與通信系統(tǒng)：信號控制系統(tǒng)

1、能夠為學生提供應急升弓裝置的結構組成、功能原理等直觀教學，并能為學生提供應急升弓操作實踐活動；

2、能夠為學生提供輔助供電系統(tǒng)的結構組成、功能原理等直觀教學，并能為學生提供輔助供電模式的操作、電流路徑和維護檢查實踐活動；

3、能夠為學生提供車輛常用電器設備的檢查、測試和試驗的操作；

4、能夠為學生提供單元制動機設備的試驗實踐活動；

5、提供OCC控制中心各結構組成、功能原理等直觀教學，并能為學生提供操作、應急處理、調整和維護檢查實踐活動;

1、高鐵乘務：招生98人、學制三年

2、軌道交通：招生80人、學制三年

3、測量工程：招生65人、學制三年

4、交通運輸：招生45人、學制三年

5、軌道牽引：招生40人、學制三年

1、盡管是醫(yī)學類的專業(yè)，但不同的學校有著不同的收費。醫(yī)學設備實訓課是醫(yī)學生的一個重要課程內容，每年學校大量新進最新設備，確保學生學到最新的知識點。

2、人生其實不需要有太多的目標，那么也容易半途而廢，只要認真計劃一件事，并且一邊堅持一邊調整，往往會完成得十分出色。懈怠的情緒誰都會有，不要擔心自己比別人走得慢，也不要因暫時的挫折心灰意冷，只要不斷調整心態(tài)，不停下腳步，最終能抵達終點。

3、人都是有堅強和軟弱的一面，所以不要太過追求完美。每一件事情都是要慢慢的去處理，太過追求完美只會浪費時間，有這些時間學習一些有用的知識，或許以后就配上用場了。