疫情期間國內(nèi)的交通基本處于“停滯”狀態(tài)，這讓很多想學鐵路專業(yè)的學生遲疑了。那么到底該不該選擇鐵路專業(yè)？

　　那我們先來看組數(shù)據(jù)，在半年“冷凍期”的鐵路運輸后，五月份乘客的出行開始恢復正常，我想數(shù)據(jù)是鐵路前景最好的證明！

　　選擇鐵路專業(yè)又有哪些優(yōu)勢？

　　一、就業(yè)無憂

　　2020年的畢業(yè)生成為很多人口中“最難的一屆”。但是鐵路專業(yè)的學生絕對不在其中，雖然疫情確實影響了鐵路經(jīng)濟，但是隨著疫情的消失，鐵路運輸將繼續(xù)快速發(fā)展！所以在招聘方面仍然是供不應求的狀態(tài)。

　　二、國企單位

　　眾所周知鐵路局屬于國企單位，其中可以分為正式工和合同工之分。正式工是直接跟鐵路局簽勞務合同，合同工是跟鐵路局管轄公司簽合同。

　　現(xiàn)在鐵路局實習工資在2500元左右，轉(zhuǎn)正底薪大概是3500＋績效獎金+七險一金。一名普通的高鐵乘務員每月綜合薪資大概在4000-6000元之間，如果是管理階級的崗位工資相應會增加。

　　像在疫情期間，在職的高鐵乘務員因疫情無法工作，鐵路局也會發(fā)底薪給高鐵乘務哦！

　　三、免費乘車

　　高鐵乘務員和鐵路公司簽訂勞務合同后，單位會統(tǒng)計員工回家的地址，然后統(tǒng)一辦一張乘車卡，可以憑借乘車卡在一定范圍內(nèi)免費坐車。這個福利連小鳳都開始酸了！

　　成都高鐵乘務專業(yè)學校：

　　中國五冶技工學校（代碼：51090），成立于1970年，由教育部門主管的一所公辦性質(zhì)的中等職業(yè)學校。主要開設航空、高鐵、護理、幼師新能源汽車等專業(yè)，建校以來，多次榮獲部、省、市“先進辦學集體”稱號，為國家輸送了數(shù)萬名優(yōu)秀中等專業(yè)技術人才和管理人才，深受學生、家長、用人單位和社會各界的好評。

　　辦學四十多年來，學校形成了以理工科為主，文、理、醫(yī)兼有的50個專業(yè)和相關實習實訓設備場地，擁有中高級職稱占70%以上的師資隊伍和二十多項發(fā)明、部省級工法及專利。學校新校區(qū)位于四川航天科技城——成都龍泉驛市區(qū)，學校交通方便，緊靠龍泉音樂廣場，書香氣息濃厚，毗鄰巴金文學院，校園綠樹成蔭，環(huán)境清幽，學校占地面積150畝，建筑面積近4萬平方米，藏書13萬冊，教學設備齊全，生活設施完善，同時擁有一支愛崗敬業(yè)，善教會管的師資隊伍，歷年畢就業(yè)率達98%以上，各專業(yè)畢業(yè)生供不應求。

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