遼觀世界繁華，高鐵行業(yè)日漸發(fā)達，而我國的高鐵在世界高鐵領域里無疑承載著領跑者的使命，成為了我國一張靚麗的名片。

近日，序號為D311/D312由北京往返上海的動車組列車吸引了萬千大眾的眼球，雖然在高鐵大行其道的今天，動車系列并算不出眾，但，這列動車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)絕無僅有，她就是-新型雙層臥鋪動車組。

新型動臥列車的鋪位分為上下兩層且是縱向設置，也就是說新型動臥鋪位與列車運行方向是平行的，全列總定員為880人，較之前CRH2E橫向臥鋪版動力還增加了37%。此外，該車每個臥鋪內(nèi)還設有獨立的觀景窗、充電插座、茶桌、照明燈等，車內(nèi)還配備了相應的減震設備，可以再很大程度上消除噪音的影響。簡直就是“移動賓館”。中國高鐵在追求舒適度和出行體驗上又達到了一個新的高度。

目前該車連接我國最具實力的兩大城市北京與上海，并且途徑南京和蘇州兩大旅游城市，全程僅需11小時57分鐘，夕發(fā)朝至，美美一覺，便可于滬京大都之間切換。

繼“復興號”推出后，新型的動臥列車的誕生不僅將動臥列車的舒適度、運能等大大提升，也為中國高鐵的發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆！