汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)、工程機(jī)械等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的制造、維修、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作的技能型高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。培養(yǎng)具有汽車(chē)裝配、調(diào)試、試驗(yàn)、質(zhì)量控制、車(chē)身匹配、生產(chǎn)管理等能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。國(guó)家頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》明確提出，未來(lái)十年，將是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期。

主要課程

汽車(chē)構(gòu)造、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車(chē)電器電子技術(shù)、企業(yè)管理、機(jī)械制圖、CAD、電工電子技術(shù)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、裝配、檢驗(yàn)、調(diào)試、汽車(chē)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)、生產(chǎn)管理、機(jī)械加工技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)電器與電子控制技術(shù)、汽車(chē)故障診斷與維修技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)等。

招生要求

1.男女比例：各專(zhuān)業(yè)男女比例不限。

2.錄取批次：專(zhuān)科批

3.體檢標(biāo)準(zhǔn)：按教育部、衛(wèi)生部、中國(guó)殘聯(lián)修訂的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及省教育主管部門(mén)關(guān)于普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定，在錄取過(guò)程中紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)全程參與，并接受社會(huì)監(jiān)督。

培養(yǎng)目標(biāo)

1、具有正確使用各種測(cè)量器械和汽車(chē)零部件的加工與裝配能力;

2、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)與維護(hù)的能力;

3、具有編制和實(shí)施典型汽車(chē)零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機(jī)械加工工藝技術(shù)問(wèn)題的基本能力;

4、具有熟練使用各種與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力，能勝任機(jī)械零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作;

5、具備在制造企業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)車(chē)間(工段)或技術(shù)部門(mén)技術(shù)管理工作的能力。

就業(yè)方向

汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)主要面向于汽車(chē)制造廠、汽車(chē)改裝廠及工程機(jī)械制造廠;汽車(chē)、工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠;汽車(chē)維修企業(yè)。主要面向汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)、專(zhuān)用車(chē)輛改裝企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中從事汽車(chē)制造、裝配、檢驗(yàn)、調(diào)試、汽車(chē)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)、生產(chǎn)管理、汽車(chē)信息管理等工作;面向汽車(chē)維修企業(yè)，從事汽車(chē)維護(hù)與檢修等工作;面向汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)服務(wù)公司，從事汽車(chē)駕駛與運(yùn)輸、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、汽車(chē)及配件銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)等工作。

汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)

鍛造輪圈的工藝特點(diǎn)大概有以下幾點(diǎn)

1，采用圓柱狀設(shè)計(jì),直徑越大的輪圈就是用較粗的鋁材去鍛壓,與鑄造鋁圈使用“原材料”的制造方法愈然不同。

2，根據(jù)鋁圈寬度所需的J數(shù)切割鋁材。

3，先將鋁錠加熱至攝氏400上下,此時(shí)便可以準(zhǔn)備進(jìn)行鍛壓。

4，熱鍛壓成型,噸數(shù)越高的鍛壓機(jī)所需的鋁錠工作溫度越低,所鍛造出來(lái)的產(chǎn)品晶粒較小,韌度也較高。

5，經(jīng)過(guò)高溫高壓成型的粗胚溫度非常高,表面布滿黑色碳化物,必須使用叉動(dòng)機(jī)來(lái)搬運(yùn).而經(jīng)過(guò)酸洗表面處理之后的粗胚已經(jīng)具有輪轂的雛型。