隨著時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)的發(fā)展，航空公司和主機(jī)的增多，旅客層次的復(fù)雜化，女乘務(wù)員已經(jīng)無(wú)法獨(dú)立完成日常工作。高大的行李箱、各種機(jī)器用品、復(fù)雜的乘客心理等一系列工作環(huán)境的變化，都要求男性加入空乘的行列。男性為航空服務(wù)增添了前所未有的色彩。但是，“是近幾年民航的一個(gè)新工種。他們的職業(yè)命運(yùn)如何？什么航校比較好？

我們先來(lái)看看男乘客的工作環(huán)境。

一.工作場(chǎng)所

模型飛機(jī)是所有男孩都渴望收集的玩具之一。翱翔天際，俯瞰地面，是飛機(jī)賦予每個(gè)男孩想象的理想生活方式。雖然現(xiàn)代飛機(jī)自動(dòng)化程度很高，但其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)仍然受到熱愛(ài)機(jī)械設(shè)備的男性的喜愛(ài)。在飛機(jī)上工作是男孩的夢(mèng)想。近乎苛刻的飛行員招聘條件，拒絕了很多懷揣翱翔夢(mèng)想的男生，但現(xiàn)代航空為男性在空乘領(lǐng)域的翱翔打開(kāi)了一扇大門(mén)。

干凈明亮的機(jī)艙、先進(jìn)的客艙設(shè)備、合理的車(chē)間布局和結(jié)構(gòu)、易于操作的按鈕，都為男性提供了一個(gè)舒適、簡(jiǎn)單的工作場(chǎng)所。

2。員工合作

飛行機(jī)組由飛行機(jī)組和客艙機(jī)組組成?？团摻M包括機(jī)組人員和空警(或空警)。男性機(jī)組成員分布在三種工作類(lèi)型:飛行員、空中警衛(wèi)和空乘?，F(xiàn)在的民航機(jī)組，無(wú)論是飛行員、空中警衛(wèi)還是空乘，都是男女混合組成，打破了以前飛行員或空中警衛(wèi)只有男性，空乘只有女性的局面。

現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展促使人們適應(yīng)快節(jié)奏的生活和工作，高質(zhì)量的工作效率必須通過(guò)強(qiáng)壯的身體和快速的反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。女乘客女性化、整齊劃一的工作方式已經(jīng)不能完全滿足時(shí)代的需求。男性乘客的存在提高了航空服務(wù)的滿意率，其陽(yáng)剛的氣質(zhì)和強(qiáng)健的體魄為女性乘客做好客艙服務(wù)提供了一切后勤準(zhǔn)備。當(dāng)女乘客面對(duì)沉重的行李束手無(wú)策時(shí)，是男乘客以禮貌堅(jiān)定的語(yǔ)氣勸說(shuō)乘客托運(yùn)行李。當(dāng)女乘客在飛行了七八個(gè)小時(shí)后感到困倦時(shí)，正是男乘客的有力協(xié)助感染了女乘客，激發(fā)了大家的工作熱情。男性已經(jīng)是空乘中不可或缺的工作人員。

三、男乘務(wù)員的工作內(nèi)容

服務(wù)是男乘務(wù)員的主要工作。為乘客服務(wù)，為乘務(wù)員服務(wù)，為女乘客服務(wù)，時(shí)刻為他人著想，是男乘務(wù)員必須具備的職業(yè)素質(zhì)。男乘客是現(xiàn)代空乘中不可或缺的角色，但男空乘工作中不被尊重的問(wèn)題一直困擾著他們。即使在當(dāng)今和諧社會(huì)，服務(wù)業(yè)在現(xiàn)代也是不被尊重的。服務(wù)不能創(chuàng)造價(jià)值是服務(wù)業(yè)不被尊重的主要原因之一。但也有人是有遠(yuǎn)見(jiàn)的，卓遠(yuǎn):“服務(wù)創(chuàng)造的價(jià)值是硬件設(shè)備無(wú)法比擬的?！蔽覀兛梢酝ㄟ^(guò)客艙內(nèi)兩個(gè)客艙(頭等艙和公務(wù)艙)的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的價(jià)值。長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)票價(jià)不打折，比經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)高30%至50%。二號(hào)艙的食物再豐富，座位再高級(jí)舒適，如果沒(méi)有良好職業(yè)道德的機(jī)組人員幫助搭建二號(hào)艙乘客與硬件設(shè)備之間的橋梁，乘客也不會(huì)認(rèn)為物有所值，下次很可能不會(huì)選擇乘坐這家航空公司的二號(hào)艙出行。低質(zhì)量的服務(wù)導(dǎo)致客戶(hù)流失。沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有效益，這個(gè)效益就是服務(wù)創(chuàng)造的價(jià)值。

一個(gè)人的心靈就像大海，包容一切。男乘務(wù)員的無(wú)私奉獻(xiàn)，為航空服務(wù)增添了更多的情感。女乘客會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)乘客的粗話傷心很久，而男乘客會(huì)很快忘記自己的不開(kāi)心，控制好自己工作的節(jié)奏和氣氛，不會(huì)被別人的情緒所感動(dòng)。這是男人的自信。在教學(xué)中，成都航校會(huì)注重學(xué)生的形式，讓他們知道無(wú)論工作給我們什么，我們都有信心完成好。這就是男乘客的工作作風(fēng)。

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人們的生活水平在慢慢提高，人們的思想和觀點(diǎn)也在慢慢改變，與以前的生活習(xí)慣有所不同。隨著人民生活水平和思想水平的提高，對(duì)待教育也很重要。由此，幼師行業(yè)進(jìn)入了人們的視野，并逐漸獲得了社會(huì)的青睞。越來(lái)越多的人選擇了幼師職業(yè)。

幼師也叫學(xué)前教育，學(xué)前教育。從葉舞大學(xué)畢業(yè)后，他們可以成為舞蹈、音樂(lè)、藝術(shù)和早期教育的老師。主要負(fù)責(zé)照顧沒(méi)上過(guò)幼兒園的孩子，給他們簡(jiǎn)單的知識(shí)啟蒙和教育，讓孩子有個(gè)模糊的影響，但這個(gè)時(shí)候也是孩子對(duì)世界好奇的時(shí)候，對(duì)學(xué)生的影響很大。這個(gè)時(shí)候，一些啟蒙和影響會(huì)影響學(xué)生的人生發(fā)展，這是我們不能忽視的，而幼兒園老師是這項(xiàng)工作的主要負(fù)責(zé)人，照顧和啟蒙學(xué)生。

當(dāng)今社會(huì)，人們的物質(zhì)水平在提高，父母的觀念也在覺(jué)醒。學(xué)生不應(yīng)該像以前那樣對(duì)待自己的孩子，而應(yīng)該更好的啟蒙，未來(lái)有更好的發(fā)展。每個(gè)家長(zhǎng)都不希望輸在起跑線上。所以現(xiàn)在幼兒園老師是這個(gè)階段學(xué)生家長(zhǎng)的首選，讓老師教育和啟蒙孩子。

而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，早教是21世紀(jì)幼兒教育的大趨勢(shì)。根據(jù)相對(duì)較新的人口年鑒，0-歲的嬰兒有7000萬(wàn)，其中城市0-歲的兒童有1090萬(wàn)?！叭瞬排囵B(yǎng)的制高點(diǎn)處于比較初級(jí)的階段”，“教育從0歲開(kāi)始的觀念深入人心。0-歲兒童的智力發(fā)展是家長(zhǎng)的期待，也是學(xué)前教育發(fā)展和市場(chǎng)需求的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

根據(jù)《中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》和各省市制定的學(xué)前教育發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)十年基本普及學(xué)前教育。但是幼兒教師缺口很大。預(yù)計(jì)未來(lái)十年幼兒教師缺口將達(dá)到12萬(wàn)人。雖然近年來(lái)全國(guó)學(xué)前教育有所發(fā)展，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全國(guó)學(xué)前教育的總體目標(biāo)。要縮短這一差距，需要大量高素質(zhì)的幼兒教師，而這一差距為學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)人才提供了巨大的就業(yè)市場(chǎng)。

所以現(xiàn)在幼師為什么受人們青睞，無(wú)非是觀念的轉(zhuǎn)變，收入的提高，就業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?。這是值得你做一輩子的事業(yè)。