摘要：近些年，大學(xué)生就業(yè)問題日益嚴(yán)峻，畢業(yè)生的就業(yè)率也有逐年降低的現(xiàn)象，但是空乘專業(yè)卻沒有這樣的現(xiàn)象，就業(yè)率反而有年年攀高的現(xiàn)象。這是由于空乘專業(yè)的人才培育是與市場(chǎng)對(duì)接

近些年，大學(xué)生就業(yè)問題日益嚴(yán)峻，畢業(yè)生的就業(yè)率也有逐年降低的現(xiàn)象，但是空乘專業(yè)卻沒有這樣的現(xiàn)象，就業(yè)率反而有年年攀高的現(xiàn)象。這是由于空乘專業(yè)的人才培育是與市場(chǎng)對(duì)接的，這也是保證畢業(yè)生充沛就業(yè)的前提。

招生條件

1、專業(yè)：通常狀況下是不限的，有的航司會(huì)給空乘專業(yè)的學(xué)生某些方面的放寬，像是畢業(yè)時(shí)間等。

2、婚育狀況：未婚或已婚已育（依據(jù)航空公司站點(diǎn)需求）。

3、身高（凈高）：162cm-175cm。

4、體重（kg）:【身高-110】*90%-【身高-110】。

5、視力：雙眼校正視力（純乘面試時(shí)可佩戴隱形眼鏡）達(dá)C字表0.5及以上。

6、言語(yǔ)程度：專職平安員不請(qǐng)求英語(yǔ)，純乘務(wù)員復(fù)試會(huì)有英語(yǔ)測(cè)評(píng)（口語(yǔ)和筆試），有些有特殊編制乘務(wù)員的航空公司會(huì)對(duì)英語(yǔ)或小語(yǔ)種有嚴(yán)厲的請(qǐng)求，并且需求提供英語(yǔ)證書。

7、儀表：盤頭，化淡妝，不允許戴美瞳、假睫毛、假發(fā)；穿純白色襯衣（不允許穿外套、馬甲，不允許戴絲巾及其他配飾）、純黑色西裙、純黑色高跟皮鞋（盡量別穿絲襪）。

8、體檢：民航局體檢規(guī)范。

9、體測(cè)規(guī)范：不同航空公司要去不同。

10、背景調(diào)查：未遭到刑事處分和勞動(dòng)教養(yǎng)處分；未正在被國(guó)度機(jī)關(guān)偵查、起訴、審訊；無(wú)其他違法行為；未參與非法組織。

11、其它：無(wú)紋身、無(wú)口吃、無(wú)腋臭、無(wú)暈船暈車史，面部及身體暴露部位無(wú)明顯疤痕、胎記、皮疹、體斑、及色素異常，無(wú)明顯的“O”型和“X”型腿。

工資一月多少錢

想要成就一名真正的空姐，實(shí)習(xí)是必經(jīng)之路，在國(guó)內(nèi)，航空公司面向空乘學(xué)校招收的學(xué)生普通要在航空公司實(shí)習(xí)3個(gè)月左右的時(shí)間，假如是社會(huì)招聘來(lái)的那么至少要培訓(xùn)半年的時(shí)間，空姐每個(gè)月的固定工資很低，也就2-3千元左右，那么有些學(xué)生就會(huì)問，工資怎樣會(huì)那么低呢?其實(shí)空姐工資固定的底薪只是一小局部，大局部的工資都是飛行小時(shí)費(fèi)，普通飛行一個(gè)小時(shí)的補(bǔ)助是30-50元不等，每個(gè)月5000-8000元左右，碰到過節(jié)的時(shí)分還會(huì)有相應(yīng)的加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。

是什么在吸引著這些高素質(zhì)人才?有航空公司內(nèi)部人士分析認(rèn)為，逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，收入有12000元左右。

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

就業(yè)前景好不好

隨著我國(guó)旅游行業(yè)的不時(shí)開展壯大，乘坐飛機(jī)出行旅游的也越來(lái)越多?？粘诵袠I(yè)也處于上升的開展趨向中，如今很多學(xué)校也在招收空乘專業(yè)的學(xué)生。這也就足以證明空乘專業(yè)是一個(gè)十分搶手的專業(yè)，前景十分好。