一.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)是什么

城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理與車(chē)站工作人員、車(chē)站值班人員、、運(yùn)行班長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、運(yùn)行值班人員的運(yùn)行管理員等是立足于運(yùn)行、票務(wù)方向的專(zhuān)業(yè)，主要從事運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。 軌道交通管理是指平時(shí)的地鐵調(diào)度、地鐵運(yùn)行、地鐵系統(tǒng)維護(hù)、地鐵維護(hù)管理的職業(yè)。

二.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)招生辦老師

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三.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)有哪些課程

管理運(yùn)籌學(xué)、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、城市軌道交通運(yùn)行安全管理、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、城市軌道交通運(yùn)行組織、城市軌道交通運(yùn)行安全、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、城市軌道交通

四.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

按照國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配置標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理員，每開(kāi)通一條鐵路，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才約需要1000人。 預(yù)計(jì)到2020年，將需要20萬(wàn)左右的運(yùn)營(yíng)管理者，因此該專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理層缺口非常大。

五.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)方向怎樣

現(xiàn)在每個(gè)城市都在軌道上。 未來(lái)，城市地鐵和高鐵是重要的交通工具。 現(xiàn)在，它正在創(chuàng)立，是時(shí)候把人才儲(chǔ)藏在軌道交通里了。 所以，現(xiàn)在選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)是黃金專(zhuān)業(yè)，學(xué)生畢業(yè)后，他們主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織和綜合管理等工作。