目前國內(nèi)、外主流航空公司空中乘務(wù)員月薪約12000-25000元人民幣，空中乘務(wù)人員的薪酬主要包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)助?？粘诵袠I(yè)以躋身于中國高薪職業(yè)前列，優(yōu)秀人才年薪甚至達(dá)到30-50萬元。

空乘月工資多少錢呢

飛國內(nèi)航空空姐按照職別分配：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。

普通空姐乘務(wù)員一般國內(nèi)航班需要飛行兩年多的時(shí)間，月薪在2000元到3000元之間;之后才能飛國際航班的普通艙、然后飛公務(wù)艙，頭等艙。月薪基本在5000元左右;然后升值到乘務(wù)長，乘務(wù)長月薪9000元左右。

空姐的薪酬計(jì)算需要三個(gè)部分完成：1.基礎(chǔ)工資，2.飛行小時(shí)數(shù)3.駐外補(bǔ)貼。

第二：空乘會(huì)按照職務(wù)來分配基本工資：

見習(xí)乘務(wù)員，普通乘務(wù)員。國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通空姐基本月薪7000多元左右。工資高的是國際航空空姐，月薪大概是13000-15000元，加上其他的飛行時(shí)長補(bǔ)貼，20000元以上。

第三：空乘工作人員補(bǔ)貼。

空乘基礎(chǔ)工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，飛行小時(shí)費(fèi)用是按照飛行時(shí)間計(jì)算，實(shí)行多勞多得。

第四：飛行時(shí)間受限

2003年之前飛行小時(shí)數(shù)沒有限制，空乘人員相對(duì)工作也比較疲勞，為了飛行安全起見，所以對(duì)飛行小時(shí)數(shù)做了限制，要求空乘人員每月最高不能超過120小時(shí)的飛行，這樣也能更好的服務(wù)乘客，休息的好，才能更好的完成工作。

學(xué)航空專業(yè)有前途嗎

航空專業(yè)就業(yè)前景還是不錯(cuò)的。國家非常重視航空的發(fā)貨站，而且現(xiàn)在我國民航發(fā)展也是非?？斓?，在未來我國民航也潛力也非常大。在現(xiàn)在這種環(huán)境下，航空專業(yè)肯定是受歡迎的，但是同時(shí)想要報(bào)考航空專業(yè)也非常難，因?yàn)橐蠓浅８?。有些國外的航空公司也看到了中國的市場，所以也進(jìn)駐到中國市場，需要人才缺口就會(huì)變大，特別是一些優(yōu)秀的航空人員，找工作除了看你的學(xué)歷外，最主要看重的就是你的能力。

在以后，航空行業(yè)肯定會(huì)招收大量的航空專業(yè)的人才，可以想象出，航空專業(yè)市場可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，我國現(xiàn)在也正在像民航大國的方向邁進(jìn)，所以如果想要報(bào)考航空專業(yè)的同學(xué)，就報(bào)考吧，只要能夠被錄取，你在學(xué)校認(rèn)真的去學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，在你面試的時(shí)候，會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。