成都鐵路學(xué)校表示，于2014年10月8日，外交部就李克強(qiáng)總理出訪德國(guó)、俄羅斯等國(guó)舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì)。對(duì)于此次李總理訪問(wèn)俄羅斯并舉行中俄總理第十九次定期會(huì)晤，外交部提出中方期望取得系列預(yù)期目標(biāo)，其中包括：“推動(dòng)兩國(guó)務(wù)實(shí)合作，特別是在航空航天、能源、高鐵、金融、創(chuàng)新、交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的戰(zhàn)略性大項(xiàng)目合作取得新進(jìn)展、新突破，促進(jìn)中俄務(wù)實(shí)合作轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

　　俄羅斯是鐵路設(shè)備的大市場(chǎng)：今年9月初，俄羅斯新聞網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)企業(yè)計(jì)劃籌集超過(guò)600億元人民幣資金，參與俄羅斯首條高鐵線路—莫斯科至喀山線路的項(xiàng)目，并為該項(xiàng)目提供相關(guān)技術(shù)和設(shè)備。俄羅斯是全球鐵路大國(guó)，根據(jù)德國(guó)SCI的統(tǒng)計(jì)，俄羅斯對(duì)鐵路設(shè)備和服務(wù)的年需求規(guī)模達(dá)到150億歐元左右，僅次于中國(guó)和美國(guó)。