高鐵和動車有什么區(qū)別?

1、根據(jù)UIC(國際鐵路聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。,一般特指運行區(qū)間在城際或城際以上的高鐵。 2、地鐵、輕軌還有城鐵都屬于城市市內(nèi)高鐵,區(qū)別在于鐵軌位置:鐵軌在地下為地鐵,地面為城鐵,架在空中為輕軌。 3、動車是機車范疇的概念,成都市鐵路運輸學(xué)校即除車頭外其它車廂也配備動力。 4、懸浮列車是一種沒有車輪的陸上無接觸式有軌交通工具,時速可達到500公里。它的原理,是利用常導(dǎo)或超導(dǎo)電磁鐵與感應(yīng)磁場之間產(chǎn)生相互吸引或排斥力,使列車“懸浮”在軌道上面或下面,作無摩擦的運行,從而克服了傳統(tǒng)列車車軌粘著限制、機械噪聲和磨損等問題,并且具有啟動、停車快和爬坡能力強等優(yōu)點。