2024飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)前景好嗎?就業(yè)方向怎么樣

飛行器適航技術專業(yè)好不好,就業(yè)方向有哪些?待遇以及前景怎么樣?飛行器適航技術專業(yè)畢業(yè)生好就業(yè)嗎?新高考志愿填報網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:飛行器適航技術畢業(yè)生男女比例在90:10,該專業(yè)畢業(yè)生平均薪資起點一般為4616元/月,該專業(yè)技術性較強,后期發(fā)展較快,畢業(yè)5年平均薪酬可達到8276元/月。

2022飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向:

行器適航技術專業(yè)是為適應我國民用飛機的研制、生產(chǎn)、使用和維護的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是:上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位,以及中國商用飛機有限責任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機設計研究院等民用航空設計、制造單位,也可去高等學校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領域的科學研究、工程設計和科研管理等方面的工作。該專業(yè)適合升學考研。

2022飛行器適航技術前景分析:

機械設計/制造

具體崗位:工程/機械繪圖員,研發(fā)工程師,科研設計員,機械制圖員,機械專業(yè)技術主管,設計師,航空航天,結(jié)構強度設計師,實習生,CAE工程師

銷售業(yè)務

具體崗位:電話銷售,業(yè)務分析,區(qū)域銷售專員/助理,區(qū)域銷售總監(jiān)/經(jīng)理,區(qū)域銷售經(jīng)理,客戶代表,渠道/分銷專員,銷售主任,渠道/分銷經(jīng)理/主管,大學/大專應屆畢業(yè)生

機械設備/維修

具體崗位:輪機調(diào)試員,上海工程經(jīng)理,華東地區(qū)工程經(jīng)理,飛機航線維護技術員,飛機維修技術員,高級工程師,飛機機械師(地勤機組負責人),飛機機械師,飛機發(fā)動機維修技師,工程技術員

項目管理/協(xié)調(diào)

具體崗位:科研管理人員,C919大型客機項目綜合管理主管,部門經(jīng)理,工程部經(jīng)理,助理項目經(jīng)理,IT技術/研發(fā)總監(jiān),項目主管,ProjectLeader,GroupLeader,開發(fā)經(jīng)理、實施項目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理,總裁辦項目管理專員,技術經(jīng)理

其他

具體崗位:飛行器設計與制造,飛行仿真軟件工程師,高級CAD/CAM專家,結(jié)構分析工程師,研究與開發(fā)工程師,航空發(fā)動機總體結(jié)構設計工程師,結(jié)構設計工程師,結(jié)構小組組長,透平葉片冷卻設計與傳熱分析工程師,無人機設計工程師

就業(yè)職業(yè)分布

  • 機械設計/制造

  • 45%

  • 銷售業(yè)務

  • 7%

  • 機械設備/維修

  • 28%

  • 項目管理/協(xié)調(diào)

  • 12%

  • 其他

  • 8%

就業(yè)行業(yè)分布

  • 機械/設備/重工

  • 39%

  • 儀器儀表/工業(yè)自動化

  • 37%

  • 航天/航空

  • 12%

  • 教育/培訓/院校

  • 3%

  • 多元化業(yè)務集團公司

  • 2%

  • 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務

  • 1%

  • 交通/運輸/物流

  • 1%

  • 酒店/旅游

  • 1%

  • 多元化業(yè)務集團公司

  • 1%

  • 計算機軟件

  • 1%

就業(yè)地區(qū)分布

  • 上海

  • 20%

  • 南昌

  • 20%

  • 成都

  • 15%

  • 南京

  • 10%

  • 杭州

  • 10%

  • 上饒

  • 5%

  • 九江

  • 5%

  • 北京

  • 5%

  • 南通

  • 5%

  • 吉安

  • 5%

飛行器適航技術專業(yè)簡介:

本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機、超聲速客機、通用航空器的適航性需求,針對其核心科學問題“復雜環(huán)境強非線性強瞬變強耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”,開展先進航空器適航性設計和驗證技術研究,重點攻克航空器-人因-環(huán)境復雜系統(tǒng)安全性分析、復雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗證、復雜氣象/地形/運行環(huán)境預測、復雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性(E3)適航分析與驗證等關鍵技術,實現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越,引領我國航空器滿足適航性目標的設計/驗證技術體系的發(fā)展。

飛行器適航技術專業(yè)培養(yǎng)目標:

飛行器適航技術專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的基礎理論知識和工程實踐能力,掌握航空專業(yè)知識、適航法規(guī)、適航驗證與審定技術以及適航工程管理等理論和工程實踐能力的高級技術人才。