國(guó)貨航開(kāi)通廣州—南京—廣州貨郵包機(jī)航線_空乘
? 2021年6月4日消息:6月4日凌晨0時(shí)06分,一架注冊(cè)號(hào)為B—2841的國(guó)貨航B757-200SF貨機(jī)由廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛前往南京,這也標(biāo)志著國(guó)貨航正式開(kāi)通廣州—南京—廣州貨郵包機(jī)運(yùn)輸航線,國(guó)貨航與郵航的戰(zhàn)略合作得到進(jìn)一步深化。
作為中國(guó)唯一載旗運(yùn)行的貨運(yùn)航空公司,除運(yùn)營(yíng)3架B757-200SF貨機(jī)外,國(guó)貨航現(xiàn)有5架B747-400貨機(jī),并向波音公司訂購(gòu)了8架B777F貨機(jī),該批新貨機(jī)將在2021年年底以前全部交付,目前3架已正式加盟并投入運(yùn)營(yíng)。此外,國(guó)貨航還獨(dú)家經(jīng)營(yíng)國(guó)航全部客機(jī)腹艙。截至目前,國(guó)貨航全球空運(yùn)航線達(dá)到312條,全球通航點(diǎn)達(dá)到158個(gè)。
郵航成立于1996年11月25日,是國(guó)內(nèi)首家專營(yíng)特快郵件和貨物運(yùn)輸?shù)暮娇展?,也是?guó)內(nèi)最大的快遞物流綜合服務(wù)提供商EMS(中國(guó)郵政速遞物流股份公司)的專屬運(yùn)力提供商,目前擁有20架B737貨機(jī),采用“全夜航”的集散模式,以南京為樞紐中心,上海、武漢為輔助中心,形成覆蓋全國(guó)以及臺(tái)灣臺(tái)北、韓國(guó)首爾、日本大阪的集散式航線網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)304個(gè)城市間打造了EMS郵件“限時(shí)遞”以及“次日遞”和“次晨達(dá)”等業(yè)務(wù)品牌。
多年來(lái),國(guó)貨航與郵航在郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面建立了良好的合作關(guān)系。為適應(yīng)中國(guó)快遞市場(chǎng)高速發(fā)展的需要,本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的原則,基于各自優(yōu)勢(shì)與共同發(fā)展的共同訴求,雙方深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過(guò)貨運(yùn)包機(jī)的形式,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,快速提升郵航的運(yùn)力規(guī)模和市場(chǎng)占有率,共同做大做強(qiáng)快件郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù),提升雙方的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。B757包機(jī)項(xiàng)目簽約至今,3架B757貨機(jī)已投產(chǎn),整體運(yùn)營(yíng)順暢,也為今后雙方深入合作打下良好基礎(chǔ)。