根據(jù)國家批準實施的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，中國將新建高鐵1.6萬千米以上，形成以“四縱四橫”高鐵為主骨架的快速鐵路網(wǎng)。

國家一直重視對鐵路方面人才的培養(yǎng)。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需得到彌補，鐵路方面的人才呈現(xiàn)出一種供不應(yīng)求的局面。據(jù)權(quán)威專業(yè)人士預(yù)測，根據(jù)全球鐵路客運行業(yè)的現(xiàn)狀，結(jié)合中國經(jīng)濟相對于其他國家而言所表現(xiàn)出的逆勢而上、高速發(fā)展的情況，中國鐵路客運行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，與高鐵有關(guān)的專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率得到有效保障。

目前，全國與高鐵有關(guān)的專業(yè)主要有高速鐵路動車乘務(wù)、高速鐵道技術(shù)、車輛工程、機械工程及自動化、電氣工程及自動化、測控技術(shù)、交通設(shè)備信息工程、城市軌道工程等。全國一些高校因為開設(shè)了與高鐵有關(guān)的專業(yè)，帶來了高就業(yè)率，國內(nèi)眾多考生報名踴躍。被教育部評為人才培養(yǎng)工作水平優(yōu)秀學(xué)院的湖南交通工程學(xué)院，更是集中優(yōu)勢力量，開設(shè)了與高鐵相關(guān)的兩個專業(yè)，且取得了不俗的業(yè)績。

一個是高速鐵路動車乘務(wù)專業(yè)。本專業(yè)主要面向高速鐵路動車乘務(wù)生產(chǎn)及管理一線崗位，培養(yǎng)了解旅客心理、熟悉鐵路乘務(wù)規(guī)章制度和組織管理基本知識，熟練掌握鐵路乘務(wù)基本理論和實際操作技能，熟悉動車車輛的常規(guī)操作和日常維護技術(shù)，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù)的高端技能型人才。畢業(yè)生就業(yè)時，主要是面向高速鐵路的指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位。

另一個是高速鐵道技術(shù)專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)具有從事高速鐵道線路、橋涵、隧道等土木工程的勘測、施工、養(yǎng)護、組織管理、工程招投標與概預(yù)算、工程監(jiān)理及合同管理等方面能力的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生的就業(yè)方向主要是鐵路線路施工企業(yè)基層生產(chǎn)技術(shù)人員。