威海工業(yè)技術(shù)學(xué)校電氣運(yùn)行與控制專業(yè)2020年招生信息是怎么樣的？這是很多想要報(bào)讀該校的同學(xué)都很想要知道的問題，下面，網(wǎng)絡(luò)小編針對(duì)學(xué)校的專業(yè)招生信息做了如下介紹，希望能對(duì)同學(xué)們有所幫助.一、基本信息

學(xué)制：	3年
學(xué)費(fèi)：	4352元/年
別名：	電氣運(yùn)行與控制
所屬學(xué)校：	威海工業(yè)技術(shù)學(xué)校
所屬地區(qū)：	山東
文憑層次：	中專
就業(yè)率：	97%
起薪：	3198元/月

二、專業(yè)簡(jiǎn)介 電氣運(yùn)行與控制專業(yè)在電氣運(yùn)行與控制在全球被譽(yù)為21世紀(jì)的朝陽行業(yè)，每年人才需求達(dá)2000萬，并且以16%的速度逐年遞增?，F(xiàn)代工業(yè)的調(diào)整發(fā)展，急需大量的專業(yè)電工技術(shù)人才。目前電工屬于職業(yè)短缺行業(yè)，而且屬于失業(yè)率較低的行業(yè)。電工也是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)最緊缺最搶手的技術(shù)人才之一，就業(yè)十分緊俏，且薪水可觀。我校擁有電工技能、配電盤操作室、電子及PLC、電器維修柜綜合訓(xùn)練、電氣安裝與維修、機(jī)電一體化、現(xiàn)代電工技術(shù)、小家電室等8個(gè)實(shí)驗(yàn)室，能夠滿足本專業(yè)全體學(xué)生單人頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練。 三、主要課程 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、英語、體育、汽車文化與常識(shí)、汽車職場(chǎng)體驗(yàn)、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、商務(wù)口才訓(xùn)練、汽車營(yíng)銷實(shí)務(wù)、汽車銷售實(shí)訓(xùn)、電子技術(shù)、電工學(xué)、電工基本技能、常用電工儀表使用與維護(hù)、電力拖動(dòng)、電力拖動(dòng)控制線路、電器與PLC控制技術(shù)、電機(jī)與變壓器、安全用電、光機(jī)電一體化技術(shù)、現(xiàn)代電工技術(shù)等課程。 四、招生要求 1、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。 2、少數(shù)民族、西部地區(qū)、單位委托培訓(xùn)的學(xué)生優(yōu)先錄取。 3、大專班300分以上，對(duì)口高職班350分以上。 錄取原則： 1.采取按志愿從高分到低分擇優(yōu)錄取的原則。 對(duì)實(shí)行平行志愿的省份，執(zhí)行相關(guān)省份的投檔規(guī)定，按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先，遵循志愿”原則接受投檔，第一次填報(bào)志愿的投檔考生不足時(shí)，從高分到低分錄取征集志愿考生。對(duì)未實(shí)行平行志愿的省份，按照“志愿優(yōu)先，從高分到低分錄取”的原則錄取，先錄取第一志愿報(bào)考本校的考生，第一志愿投檔考生不足時(shí)，再錄取第二志愿考生，以此類推。 2.按報(bào)考專業(yè)志愿優(yōu)先的原則確定錄取專業(yè)。 若第一專業(yè)志愿考生滿足某專業(yè)計(jì)劃，則本專業(yè)不再錄取第二、三專業(yè)志愿考生;若第一專業(yè)志愿考生不能滿足某專業(yè)計(jì)劃要求，則錄取第二專業(yè)志愿考生，依此類推。分專業(yè)招生計(jì)劃為指導(dǎo)性計(jì)劃，錄取按各類別各專業(yè)實(shí)際投檔人數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 五、培養(yǎng)目標(biāo) 電氣運(yùn)行與控制專業(yè)養(yǎng)能夠從事生產(chǎn)設(shè)備電氣維修、調(diào)試、維護(hù)的技能型人才。學(xué)生需掌握電工專業(yè)所需要的專業(yè)知識(shí)和基本操作技能;掌握電機(jī)的組裝和維修技能;具備對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備和機(jī)床電氣系統(tǒng)線路及電器元件的安裝、調(diào)試、故障的分析、排除及維修的能力。該專業(yè)擁有高級(jí)技師5名，技師4名，中、高級(jí)教師8人。在歷年的技能鑒定中，學(xué)生理論和技能的合格率都達(dá)到了92%以上。2012年該專業(yè)被威海市教育局認(rèn)定為規(guī)范化專業(yè)。 六、就業(yè)方向 電氣運(yùn)行與控制專業(yè)我們與威海熱電集團(tuán)、新北洋電氣、華東數(shù)控、三角集團(tuán)、威高集團(tuán)等大型企業(yè)建立了合作關(guān)系，使之成為學(xué)生“工學(xué)結(jié)合”的校外實(shí)訓(xùn)基地和就業(yè)崗位。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備從事電氣技術(shù)必需的理論知識(shí)和職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線從事電氣控制設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作的中等電氣技術(shù)人才和高素質(zhì)的電氣技術(shù)工人。畢業(yè)生主要面向各產(chǎn)業(yè)，從事電氣控制設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)工作，也可從事一般電氣技術(shù)管理和改造工作，擔(dān)任中級(jí)電氣技術(shù)人員和高素質(zhì)的電氣技術(shù)工人。 七、電氣運(yùn)行與控制專業(yè)小知識(shí) 節(jié)氣門 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。 電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和直流伺服電機(jī)式四種，不過電液式和步進(jìn)電機(jī)式由于控制精度不高，線性電磁式則由于所需電功耗較大，都很少在汽車上應(yīng)用，直流伺服電機(jī)式則很好的克服了以上兩種情況，從而在汽車上應(yīng)用較為廣泛。此外節(jié)氣門也需要定期進(jìn)行更換，時(shí)間長(zhǎng)短主要取決于空氣濾清器的質(zhì)量、機(jī)油質(zhì)量、車輛行駛路況等因素。 以上內(nèi)容就是有關(guān)威海工業(yè)技術(shù)學(xué)校電氣運(yùn)行與控制專業(yè)招生方面的全部信息了，若同學(xué)們或者家長(zhǎng)朋友還有疑問，可以通過網(wǎng)站右側(cè)的聯(lián)系方式向我們的專業(yè)老師進(jìn)行咨詢。