很多學(xué)生長(zhǎng)大的愿望是成為一名空姐，但他們想成為空姐，他們害怕傷害自己的健康。這可能是大多數(shù)學(xué)生目前擔(dān)心的問(wèn)題。那么長(zhǎng)時(shí)間在高空服務(wù)，受太陽(yáng)磁輻射，缺氧，高原減壓等問(wèn)題會(huì)影響我們的健康嗎？讓我回答你。

飛機(jī)輻射防護(hù)

多年來(lái)，航空公司一直要求航空公司乘客提前預(yù)見(jiàn)天氣，以了解因天氣原因可能造成的晚班航班。在不久的將來(lái)，航空公司可能希望乘客提前檢查他們飛行時(shí)可能遇到的輻射分?jǐn)?shù)。讓每個(gè)人在飛行時(shí)減少輻射造成的傷害。

當(dāng)我們飛行時(shí)，我們?cè)跈C(jī)艙內(nèi)，只有一個(gè)小舷窗，并且沒(méi)有一年四季沉沒(méi)的輻射。因此，每個(gè)人都可以放心。

缺氧問(wèn)題

氧氣是人類生活中不可或缺的一部分。人體吸入的氧氣量與空氣中的氧分壓量有關(guān)。隨著飛機(jī)高度的增加，大氣壓力逐漸降低。大氣中的氧分壓和肺泡空氣中的氧分壓相應(yīng)地降低，血液中的氧飽和度降低，并且身體不正常。氧氣的供應(yīng)會(huì)導(dǎo)致人們被剝奪氧氣。

在這方面，航空公司有相應(yīng)的措施。為確保人員的安全和美觀，現(xiàn)代噴氣式民用飛機(jī)一般采用密閉式駕駛艙來(lái)克服高空綠化。

密閉式駕駛艙密封駕駛艙并對(duì)空氣供給加壓，使機(jī)艙壓力大于外界大氣壓力。同時(shí)，該系統(tǒng)還可以調(diào)整機(jī)艙的空氣參數(shù)，創(chuàng)造出美觀的駕駛艙綠化，滿足人體的生理需求。密閉式駕駛艙是高空飛行的安全有效措施。它可以同時(shí)解決增壓，通風(fēng)和溫度調(diào)節(jié)等多方向問(wèn)題。這是當(dāng)今民用航空飛機(jī)采用的常用方法。

高原減壓?jiǎn)栴}

高原減壓病通常發(fā)生在海拔8公里左右，一般表現(xiàn)為高原胃腸脹氣，高原栓塞和皮膚組織氣脹。當(dāng)我們飛行時(shí)，為了有效地防止減壓病引起的不適，飛機(jī)駕駛艙將被加壓。

雖然天空存在必要的風(fēng)險(xiǎn)，但航空公司將通過(guò)精心設(shè)計(jì)和精心維護(hù)確保每個(gè)人的健康和安全問(wèn)題得到保證。