隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。而動(dòng)車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來(lái)更方便，快捷的服務(wù)。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營(yíng)高級(jí)綜合人才，為國(guó)內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。本專業(yè)主要培養(yǎng)客運(yùn)服務(wù)人員，從事鐵路車站、動(dòng)車組和其他列車的乘務(wù)工作以及鐵路服務(wù)管理工作。

從目前的形勢(shì)來(lái)看全國(guó)各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵，動(dòng)車等。以蘭州為例，政府總投資221.71億元，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的蘭州市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，將建成軌道交通1號(hào)線一期工程和2號(hào)線一期工程。在蘭州地鐵竣工后，它將改變?nèi)藗兊纳罘绞?，并帶?lái)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)每公里的地鐵線路將新增100個(gè)工作崗位。

從以上的信息我們可以清楚的了解到這是一個(gè)巨大的就業(yè)缺口，如果按人車比150：1的比例計(jì)算，在未來(lái)10年間，全國(guó)各大城市將需要鐵路乘務(wù)專業(yè)服務(wù)人。所以高鐵乘務(wù)專業(yè)不僅是一個(gè)可以讓你獲得高薪職業(yè)的專業(yè)，更是一個(gè)就業(yè)前景非常不錯(cuò)的一個(gè)專業(yè)。