職高的航空專(zhuān)業(yè)怎么樣
選擇就讀航空專(zhuān)業(yè)的同學(xué)大多都有情懷，為了小時(shí)候的藍(lán)天夢(mèng)，為了星辰大海。航空專(zhuān)業(yè)目前開(kāi)設(shè)的學(xué)校就比較少，相對(duì)市場(chǎng)的體量來(lái)講，其人才還相當(dāng)?shù)南∪薄?a href="http://www.ycmtyy3.com/plus/view.php?aid=1591">航空專(zhuān)業(yè)的發(fā)展也挺不錯(cuò)的，就目前來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)、航空公司的人才缺口是比較大的。那么，職高的航空專(zhuān)業(yè)怎么樣?今后前景好嗎?
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)等為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)航空專(zhuān)業(yè)人才的需求，所以大家不必?fù)?dān)心航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。
中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專(zhuān)業(yè)人才，可是中國(guó)有多少家航空公司呢。
航空人才缺少，航空公司到哪里找人才?按照之前的傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對(duì)口學(xué)校。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個(gè)比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。目前，各個(gè)學(xué)院的各家合作單位每年同時(shí)到學(xué)校“搶購(gòu)”畢業(yè)生，連一些還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生都被幾大航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)早早預(yù)定，甚至有些非常優(yōu)秀的學(xué)生直接帶去實(shí)習(xí)，畢業(yè)直接轉(zhuǎn)正工作。
航空公司的錄用偏好大多已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科及以上學(xué)歷的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞計(jì)劃外畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。職高畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上占有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同，但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多，發(fā)展速度也較快，所以各位不要被統(tǒng)招學(xué)歷蒙蔽了雙眼，努力優(yōu)秀的孩子不會(huì)被學(xué)歷所打敗。
航空專(zhuān)業(yè)學(xué)校的就學(xué)質(zhì)量都非常的高，可能其他的職業(yè)學(xué)校還可以有水分，但是，航空專(zhuān)業(yè)都是由航空公司訂單指派的教學(xué)模式，初中生選擇航空專(zhuān)業(yè)學(xué)校，學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、未來(lái)發(fā)展都是非常好的
航空專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都是在航空院校的校本部就讀，先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備、優(yōu)美的校園風(fēng)光、特色鮮明的校園文化為學(xué)生學(xué)習(xí)、生活提供良好的條件。
航空專(zhuān)業(yè)學(xué)生入學(xué)即與合作單位簽訂就業(yè)協(xié)議，使學(xué)生就業(yè)得到充分保障，同時(shí)國(guó)際航空專(zhuān)業(yè)系列學(xué)生未來(lái)以國(guó)際航空公司、國(guó)際機(jī)場(chǎng)為就業(yè)主導(dǎo)方向，保證學(xué)生的就業(yè)前景和工作待遇。
航空院校以優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源為依托，師資力量雄厚，專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)備齊全，擁有專(zhuān)業(yè)的形體房、化妝室，同時(shí)模擬倉(cāng)、安監(jiān)、票務(wù)模擬教室等正在建設(shè)完工中。
以上就是職高的航空專(zhuān)業(yè)怎么樣的介紹。長(zhǎng)遠(yuǎn)看現(xiàn)在中國(guó)正處于軍備研制改革的初期，以后航空專(zhuān)業(yè)出身的就業(yè)方向會(huì)多很多。但是無(wú)論你進(jìn)入什么行業(yè)，最終能上升到金字塔頂部的都是少數(shù)人，所以需要你就業(yè)之后，需要不斷積累、提升，找到最適合自己的路，在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
