陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)好不好
鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)了解鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的基本框架、組成及工作過程。掌握現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備的單板組成、天線選取、站型的分類、電源組成、組網(wǎng)的方式和配站的方法。掌握漏泄電纜加中繼器系統(tǒng)的組成原理,中繼器的電性能指標(biāo)、組成及工作原理;了解并掌握漏泄同軸電纜的結(jié)構(gòu)、指標(biāo)和安裝懸掛;掌握光纖直放站系統(tǒng)構(gòu)成原理和系統(tǒng)的主要特點(diǎn);掌握直放站的近端和遠(yuǎn)端設(shè)備結(jié)構(gòu)和組網(wǎng)方式。能夠完成例如基站建設(shè),故障排查,設(shè)備運(yùn)行等方面的工程??梢詮氖吕缭O(shè)備督導(dǎo)、工程監(jiān)理、基站維護(hù)等工作。
數(shù)字傳輸系統(tǒng)、鐵路專用通信、鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、列車無線調(diào)度通信、線纜、通信明線、光纜的巡檢、維護(hù)、搶修、故障處理等工作、汽車使用與日常養(yǎng)護(hù)、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修、汽車故障診斷、汽車電子控制、機(jī)械制圖、鉗工、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車及配件營銷、汽車駕駛技術(shù)、汽車駕駛實(shí)訓(xùn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車電器實(shí)訓(xùn)、汽車維修實(shí)訓(xùn)、汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)等。
招生要求1.幼師、旅游、及定向班需面試、審核。
2.大專班300分以上,對(duì)口高職班350分以上。
3.就讀國際班英語成績(jī)需90分以上。
4.錄取嚴(yán)格執(zhí)行教育部和各省、市、自治區(qū)有關(guān)招生的政策、規(guī)定和最低控制分?jǐn)?shù)線,堅(jiān)持公平、公正、公開。專業(yè)安排按照“志愿優(yōu)先,分?jǐn)?shù)優(yōu)先”原則。對(duì)不服從專業(yè)調(diào)劑的考生,在其所報(bào)專業(yè)計(jì)劃錄滿情況下作退檔處理。
5.外語語種:英語。
6.身體健康狀況要求:按教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。
培養(yǎng)目標(biāo)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)面向鐵路局通信段,從事鐵路通信專網(wǎng)的有線網(wǎng)絡(luò)管理、無線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、通信設(shè)備檢修、信息化技術(shù)支持等工作;面向城市軌道交通企業(yè),從事地鐵通信專網(wǎng)的有線網(wǎng)絡(luò)管理、通信設(shè)備維護(hù)等工作;面向鐵路工程局,從事鐵路通信專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)集成、工程施工等工作;面向通信設(shè)備生產(chǎn)廠家,從事設(shè)備生產(chǎn)、測(cè)試、銷售和技術(shù)支持等工作;面向地方通信工程公司,從事設(shè)備安裝、調(diào)試及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等工作。
就業(yè)方向鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能在維護(hù)、管理、施工一線從事鐵路通信設(shè)備安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理等工作,具有鐵路通信設(shè)備施工、檢測(cè)、調(diào)試能力;適應(yīng)鐵路、城市軌道交通的通信設(shè)備維護(hù)、施工等一線需要的技術(shù)技能人才。畢業(yè)面向于鐵路運(yùn)營企業(yè)、城市軌道交通企業(yè)、各工程局施工單位、通信設(shè)備工廠,從事鐵路通信設(shè)備施工安裝、調(diào)試工作。主要面向鐵路運(yùn)營企業(yè)、城市軌道交通企業(yè)、各工程局施工單位、通信設(shè)備工廠。從事鐵路通信設(shè)備施工、安裝、調(diào)試工作;從事鐵路通信設(shè)備的維護(hù)管理及高速鐵路通信控制系統(tǒng)的設(shè)備檢修、管理工作;從事通信設(shè)備生產(chǎn)廠的技術(shù)崗位等工作。
鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)小知識(shí)火花塞必要的性能
耐熱性:可適應(yīng)極熱﹒極冷的情況
火花塞內(nèi)部的受到的溫度在混合氣體燃燒時(shí)就達(dá)到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷,讓4沖程式發(fā)動(dòng)機(jī)的急熱急冷現(xiàn)象把發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的2 回轉(zhuǎn)變成一回轉(zhuǎn)。
與此耐熱性相同,也要求具有達(dá)不到表面著火的起點(diǎn)的放熱性。
機(jī)械的強(qiáng)度:可以適應(yīng)激烈的壓力變化
在吸入行程中達(dá)到1氣體壓力以下,爆発行程中可達(dá)到45氣壓以上。唯一可以適應(yīng)這種激烈壓力變化的機(jī)械強(qiáng)度。
絕緣性:維持高電壓的絕緣性
在急劇的溫度變化壓力變化反復(fù)的情況下,對(duì)于約10~30kV的高電壓要求可以維持充分的絕緣性。