一、平安、便當、快捷、溫馨。 如今人們在國內(nèi)出行的首選就是高鐵，而選擇高鐵最主要的緣由就在于其平安。由于高鐵是在全封鎖環(huán)境中自動化運轉(zhuǎn)，又有一系列完善的平安保證系統(tǒng)，所以其平安水平是任何交通工具無法比較的。相比擬于航空的飛機失聯(lián)、汽車運輸?shù)慕煌ㄊ鹿蕩Ыo普遍消費者的恐懼感而言，乘坐火車幾乎能夠說是無“后顧之憂”啊。 當然其便當、快捷和溫馨的特性也是人們選擇高鐵的重要緣由。如今人們關于高鐵的感受，越來越接近地鐵，每十幾二非常鐘一班的京滬高鐵和滬寧城際高鐵，常常被不少上班族用做上下班的交通工具，根本能完成隨到隨走；每小時兩三百公里的速度，完成了差旅人士在一千公里左右的城市間的當日來回；二等座、一等座和商務座的辨別，從不同水平上滿足了社會各界人士的各種需求；座席寬闊溫馨，走行性能好，運轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，乘坐高鐵游覽簡直無不便之感，無異于是高興的享用。

  二、高鐵在開展，效勞更溫馨。 時期在開展，鐵路也在與時俱進，高鐵也飛速開展。自從陸續(xù)推出電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)訂票業(yè)務之后，已慢慢辭別了在車站售票窗口前徹夜排隊買票的情況；增設了自助售取票機和對具有具備刷身份證功用的閘機設備的局部高鐵車站完成了刷身份證進出站的功用，這一系列的舉措越來越便當了廣闊旅客的出行；在京津城際以及滬寧滬杭高鐵等高鐵線路上運用的中鐵銀通卡，就像公交卡一樣，便當了那些需求經(jīng)常乘坐高鐵的人士，做到隨到隨走；能攜帶導盲犬進站上車、車站以及列車上免費提供熱水、高鐵餐車餐飲效勞等等舉措，無不表現(xiàn)出高鐵的溫馨效勞。

  我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建立之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建立將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路停業(yè)里程將到達12萬公里以上。銜接一切省會城市和50萬人口以上城 市，掩蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目的將成為理想。到2014至少需求新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元錢左右，提升到中層指導級別20萬人民左右，高層指導級別35萬錢左右。

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