隨著時間的發(fā)展，我國的經濟有了長足的發(fā)展。現(xiàn)在大部分的家庭里，汽車成了標配，以此為前提，我國汽修也變成了今年相當火爆的專業(yè)。貴陽汽修學校針對學內的汽修專業(yè)薪資有相當見識。

　　面對日漸繁榮的汽車服務連鎖加盟市場，為國內汽車美容連鎖市場上發(fā)增添了更多機遇和空間。 從美國等汽車大國的汽車產業(yè)發(fā)展趨勢來看，在汽車產業(yè)普及的過程中，汽車的制造、銷售往往占據(jù)著汽車產業(yè)鏈的重要利潤位置。但在汽車普及之后，新車銷售放緩，汽車后服務市場隨即成為了銷售商大力拓展的區(qū)域。 反觀我國，據(jù)相關資料顯示，截至2011年8月份，中國汽車保有量已突破1億輛，這意味著我國汽車后服務市場開始啟動，同時也意味著汽車服務連鎖加盟產業(yè)鏈的結構有望出現(xiàn)質的變化：一方面是制造、銷售新車面臨著毛利率下滑的態(tài)勢。

　　另一方面由于汽車保有量的增加，汽車后服務市場空間迅速拓展。 相關資料表明，2005年我國汽車后市場的營業(yè)額為880億元，到2009年增加到2400億元，預計到2020年將增至4900億元左右，年復合增長率為26.9%。與此相對應的是，2010年，國內汽車用品行業(yè)產值、維修行業(yè)產值等汽車后市場的總規(guī)模超過了1900億元;目前國內正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家，經營汽車美容9000多家(不包括路邊店)，并且汽車銷售市場每年以30%速度遞增。在中國市場，無論是本土品牌，還是國際汽車服務巨頭都紛紛打響了新的汽車服務連鎖加盟戰(zhàn)役。

　　值得指出的是，售后服務市場不僅僅給相關汽車服務商提供了高成長的契機，而且也為有意于投身汽車服務連鎖加盟市場的投資者帶來了財富高成長的契機。 成都汽修學校是國內知名的汽修院校，近年來為社會培養(yǎng)優(yōu)秀汽修人才數(shù)萬名，其中部分優(yōu)秀學子擔當了企業(yè)主力，突出學子成為汽修界驕子發(fā)展了自己的事業(yè)團隊。為了鼓勵更多學子學技術改變命運，學校五重就業(yè)保障體系為學子創(chuàng)造更多就業(yè)機會和發(fā)展空間，讓眾多學子得到了實惠。

　　有人認為，學汽修就得找靠譜的學校。是的，貴陽汽修學校就是這么一家以汽修專業(yè)為主的學校。