想必大家都知道一帶一路海上絲綢經(jīng)濟(jì)帶。一帶一路是從西安出發(fā)到意大利的威尼斯。涉及到國(guó)家和地區(qū)非常眾多，但是除了這這個(gè)一帶一路之外，國(guó)家還計(jì)劃建設(shè)泛亞高鐵。中亞高鐵歐亞高鐵，中俄加美高鐵等四條世界級(jí)的高鐵線路。我們通過(guò)成都高鐵專業(yè)學(xué)校的介紹了解到這種高鐵線路非常的長(zhǎng)，能夠跨越不同文化和不同的制的區(qū)域投資大，所以這些都堪稱世界級(jí)的鐵路。下面根據(jù)老師的介紹，我們將逐一的介紹幾下，這四條世界級(jí)的鐵路。

第一條、泛亞高鐵，起點(diǎn)是昆明，經(jīng)過(guò)了越南柬埔寨泰國(guó)馬來(lái)西亞最后到達(dá)新加坡。

第二條、歐亞鐵路，這條鐵路是從倫敦出發(fā)經(jīng)過(guò)了巴黎華沙，柏林，過(guò)莫斯科之后還分成了兩支。一個(gè)是進(jìn)入了哈薩克斯坦，另一只是在遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克，最后抵達(dá)中國(guó)境內(nèi)的滿洲里。

第三條、中亞高鐵，從烏魯木齊出發(fā)，途經(jīng)往哈薩克斯坦烏茲別克斯坦土庫(kù)曼斯坦伊朗等國(guó)家，最后是到達(dá)德國(guó)。

第四條、中俄加美高鐵，是從我國(guó)的東北方向出發(fā)一路向北，通過(guò)西伯利亞到達(dá)白令海峽，然后再通過(guò)修建隧道的方式穿越太平洋到達(dá)阿拉斯加再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么?，最后是到達(dá)美國(guó)。

成都高鐵專業(yè)學(xué)校表示這四條跨境高鐵目前已經(jīng)提成了規(guī)劃提上了日程，但是技術(shù)方面和資金方面的問(wèn)題，還是需要專業(yè)人才和各種各樣的融資方式來(lái)解決。