昆明正規(guī)高鐵學(xué)校,昆明哪個(gè)航空學(xué)校好
昆明正規(guī)高鐵學(xué)校,昆明哪個(gè)航空學(xué)校好。昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地,以就業(yè)為導(dǎo)向、以服務(wù)求支持、以質(zhì)量求生存、以特色求發(fā)展 ,培養(yǎng)航空,高鐵方向的服務(wù)型人才。
昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地航空公司乘務(wù)長(zhǎng)授課+名師一對(duì)一授課+針對(duì)性輔導(dǎo)+保障就業(yè)+班封閉化管理,多方位保障就業(yè)。
關(guān)于高鐵的專(zhuān)業(yè)有哪些?
1. 高鐵乘務(wù)
高鐵乘務(wù)員是直接與旅客打交道的服務(wù)人員,直接關(guān)系到旅客旅途的舒適與否。維護(hù)列車(chē)正常的秩序與安全,旅途過(guò)程中的到站報(bào)站,檢票驗(yàn)票都是乘務(wù)人員的職責(zé)。
2. 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理
運(yùn)營(yíng)管理人員主要從事行車(chē)指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織管理工作,學(xué)生學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路運(yùn)輸規(guī)章、鐵路運(yùn)輸組織、鐵路站場(chǎng)及樞紐、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識(shí)。
3. 鐵道通信與信息化技術(shù)
培養(yǎng)的畢業(yè)生主要從事鐵路通信設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、工程施工與管理、技術(shù)改造等工作,具有鐵路通信設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、故障處理及檢維修等實(shí)踐技能。
高鐵專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生需求量大
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第—位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。
到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。