高鐵專業(yè)最火熱成為高薪就業(yè)的首選    高速鐵路之所以如此受歡迎，是因為高速鐵路的發(fā)展缺乏專業(yè)人才。根據中國中長期鐵路網絡規(guī)劃，未來幾年將是中國高速鐵路建設的加速期。 “十一五”期間，中國投資1.25萬億元，新建鐵路107萬公里。高速鐵路人員短缺，估計需要200,000人的各種類型的鐵路。就目前情況而言，高鐵行業(yè)中的中國可以毫不猶豫地說，中國是世界上里程最長，速度最快的國家。無論是在高鐵系統(tǒng)技術還是在整體集成能力上，毫不夸張地說，中國的高鐵是世界高鐵發(fā)展的航標。

 

   中國高鐵位列世界高鐵之首。這種狀況決定了中國高鐵需要持續(xù)的跨越式發(fā)展，因此需要熟練的高鐵人才。高鐵學校的存在是為了不斷向快速發(fā)展的高鐵系統(tǒng)中輸出人才，從而實現雙贏。據不完全統(tǒng)計，應聘者與中國高鐵所要求的比例為3:10，這表明人才缺口非常大。眾所周知，高鐵就業(yè)人員的工資很高，高鐵職業(yè)也是穩(wěn)定的職業(yè)。在整個鐵路運輸中，高鐵的等級可以說是比較高的，工資一般在3800-8000之間。

   專業(yè)高鐵學校是一所訓練有素的知識和內涵，掌握標準的服務技能，較強的實際工作能力以及良好的身體素質和條件的高鐵列車乘務員以及高速鐵路和地鐵地面操作人員的學校。學校實施為期五年的大專起步，高級和入學就業(yè)協議，并實施有針對性的培訓。畢業(yè)后，學校安排擔任高鐵和CRH EMU集團的工作人員，從事高鐵和地鐵地面工作。
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